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隨著機器人技術(shù)研究的深入和大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)的應(yīng)用,機器人在電力行業(yè)的應(yīng)用越來越廣泛。實驗室歷經(jīng)近20年的探索,研發(fā)了變電站智能巡檢機器人、室內(nèi)軌道巡檢機器人、閥廳巡檢機器人、架空線路車載巡檢機器人、架空線路絕緣包覆機器人、輸電線路全程巡檢機器人等智能裝備,覆蓋變電、輸電、配電等各環(huán)節(jié)。
巡檢類機器人已大規(guī)模推廣應(yīng)用,而作業(yè)類機器人尚處于起步階段。近年來,實驗室瞄準(zhǔn)電力作業(yè)場景,探索機器人作業(yè)技術(shù),推進機器人的應(yīng)用由“巡檢"向“作業(yè)"演進。“強電磁環(huán)境下的機器人防護問題是我們首先要解決的問題。在機器人靠近帶電體的過程中,當(dāng)電位差超過間隙擊穿電壓時,會出現(xiàn)間隙擊穿并造成持續(xù)的電弧放電。這對機器人造成兩種干擾,一種是瞬態(tài)電磁場的輻射干擾,另一種是機器人表面的高頻電流在其內(nèi)部的線纜及元件上形成感應(yīng)電壓和電流造成的干擾。"實驗室成員李健介紹,“我們基于機器人進、出瞬時強電磁場受到干擾的機理,分析電弧放電時電流幅值、脈沖密集程度等關(guān)鍵指標(biāo),提出機器人電位轉(zhuǎn)移電磁脈沖電流及電弧能量暫態(tài)抗干擾設(shè)計方法,攻克了強電磁場環(huán)境下機器人帶電作業(yè)安全防護技術(shù)難題。"
一、功能特點(LYBBC-V快速變比測試儀重量輕,簡便實用)
1、真正三相測試:單相電源輸入,內(nèi)部數(shù)字合成三相標(biāo)準(zhǔn)正弦波信號源,通過高保真功率放大器,產(chǎn)生三相測試電源(失真度小于0.1%)輸出,測試結(jié)果具有更好的等效性,不會出現(xiàn)組別誤判等現(xiàn)象。
2、功能強大:既可進行單相測量,又可實現(xiàn)三相繞組的自動測試,單相、三相均可測量極性,相角,一次完成測量AB、BC、CA三相的變比值、誤差、分接位置、分接值等參數(shù),可自動識別組號。
3、盲測功能:無需選擇接線方式,無需選擇接線組別,測量Y/△、△/Y變壓器無需外部短接,可根據(jù)選擇的測試內(nèi)容自動切換接線方式。
4、分接測試:能快速測量在各分接開關(guān)位置的變比及變比誤差,額定變比只需輸入一次,不必反復(fù)輸入就能計算出各分接位置的變比誤差。
5、抗振性好:接插件的使用增強了抗振性能。
6、將各電壓、電流之間的大小及相位關(guān)系用矢量圖直觀的表示出來,使用戶從主觀上可以更輕易的明了各參量的實際意義。
7、采用7寸高清彩屏顯示數(shù)據(jù)效果和矢量圖效果直觀細膩。
8、本儀器所用的測試源是數(shù)字合成的標(biāo)準(zhǔn)正弦數(shù)字源,失真度小于0.1%,不受工作電源質(zhì)量的影響。
9、攜帶方便:體積小,重量輕。
10、可選裝內(nèi)部充電電池,現(xiàn)場無需任何電源,即可完成測試工作。
二、技術(shù)指標(biāo)(LYBBC-V快速變比測試儀重量輕,簡便實用)
1、變比測量范圍:0.9~8000。
2、測量速度快:1分鐘內(nèi)完成三相測試。
3、測量精度: 高壓側(cè)電壓的測量精度0.05%
低壓側(cè)電壓的測量精度0.1%
變比測量精度 0.1%(0.9-1000)
0.2%(1000-3000)
0.3%(3000-8000)
4、攜帶方便、適合野外作業(yè)。
5、重量:3Kg
三、工作原理框圖(LYBBC-V快速變比測試儀重量輕,簡便實用)
四、結(jié)構(gòu)外觀(LYBBC-V快速變比測試儀重量輕,簡便實用)
儀器由主機和配件箱兩部分組成,其中主機是儀器的核心,所有的電氣部分都在主機內(nèi)部,其主機采用手持式注塑機箱,堅固耐用,配件箱用來放置測試導(dǎo)線及工具。
1、結(jié)構(gòu)尺寸
2、儀器外觀
儀器頂端部分是變比測試航空插頭,高壓側(cè),低壓側(cè)端子。正面上部是彩色液晶屏,下部是標(biāo)準(zhǔn)30鍵的控制鍵盤;在儀器的右側(cè)打開支架可看到USB接口、充電接口、RS232接口。
3、鍵盤說明
鍵盤共有30個鍵,分別為:存儲、查詢、設(shè)置、切換、↑、↓、←、→、軟開關(guān)、退出、回車、自檢、幫助、數(shù)字1、數(shù)字2(ABC)、數(shù)字3(DEF)、數(shù)字4(GHI)、數(shù)字5(JKL)、數(shù)字6(MNO)、數(shù)字7(PQRS)、數(shù)字8(TUV)、數(shù)字9(WXYZ)、數(shù)字0、小數(shù)點、#、輔助功能建F1、F2、F3、F4、F5。
各鍵功能如下:
↑、↓、←、→鍵:光標(biāo)移動鍵;在主菜單中用來移動光標(biāo),使其指向某個功能菜單,按確認(rèn)鍵即可進入相應(yīng)的功能;在參數(shù)設(shè)置功能屏下上下鍵用來切換當(dāng)前選項,左右鍵改變數(shù)值。
鍵:確認(rèn)鍵;在主菜單下,按此鍵顯示菜單子目錄,在子目錄下,按下此鍵即進入被選中的功能,另外,在輸入某些參數(shù)時,開始輸入和結(jié)束輸入。
退出鍵:返回鍵,非參數(shù)輸入狀態(tài)時,按下此鍵均直接返回到主菜單。
回車鍵:確認(rèn)鍵,用來確認(rèn)使所設(shè)置的參數(shù)生效或者進入所選擇的屏。
存儲鍵:用來將測試結(jié)果存儲為記錄的形式。
查詢鍵:用來瀏覽已存儲的記錄內(nèi)容。
設(shè)置鍵:在主菜單按下此鍵,直接進入?yún)?shù)設(shè)置屏。
切換鍵:出廠調(diào)試時生產(chǎn)廠家使用,用戶不需用到此鍵。
自檢鍵:保留功能,暫不用。
幫助鍵:用來顯示幫助信息。
數(shù)字(字符)鍵:用來進行參數(shù)設(shè)置的輸入(可輸入數(shù)字或字符)。
小數(shù)點鍵:用來在設(shè)置參數(shù)時輸入小數(shù)點。
#鍵:保留功能,暫不用。
F1、F2、F3、F4、F5:輔助功能鍵(快捷鍵)。用來快速進入輔助功能界面或?qū)崿F(xiàn)相應(yīng)的功能。
無人機作為具有飛行能力的機器人,是實驗室的重點研究方向之一。“伴隨低空經(jīng)濟的發(fā)展,無人機越來越普及。在電網(wǎng)巡檢工作中,無人機已成為日常作業(yè)工具。如何進一步挖掘潛力,讓無人機更高效地巡檢,是我們重點關(guān)注的方向。"實驗室成員王萬國介紹,“我們想探索一種全新的輸電線路立體智能運檢模式,應(yīng)用無人機、架空線路車載巡檢機器人、電纜隧道巡檢機器人等裝備,實現(xiàn)輸電線路設(shè)備和通道環(huán)境巡檢全覆蓋。"
目前,無人機巡檢主要依靠人工操控,自動化程度低。為此,實驗室提出了基于激光點云的無人機自主巡檢方法,實現(xiàn)了無人機巡檢航線一鍵生成與全自主規(guī)劃,提高了巡檢作業(yè)的安全性、巡檢數(shù)據(jù)采集的一致性和精準(zhǔn)性。同時,實驗室研制出基于移動平臺和固定平臺的無人機自主巡檢作業(yè)系統(tǒng),實現(xiàn)無人機遠程控制、自動起降和全自主巡檢,大幅提高了巡檢作業(yè)效率。
基于激光點云的無人機自主巡檢方法已大規(guī)模應(yīng)用于各地電網(wǎng)中,避免了人為因素導(dǎo)致的拍攝不全、照片質(zhì)量不高等問題。依托移動平臺和固定平臺,巡檢人員不再需要到現(xiàn)場操作無人機,實現(xiàn)了無人機全自主作業(yè),且巡檢更智能、更精細、更安全。
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